看完这场“与辉同行破万卷”的直播，我最大的感受是什么？我想这两个字最贴切，那就是”创新“。

　　在长安162年的历史中，开放创新是永恒的底色。无论是新中国生产的第一辆越野车“长江牌”46型吉普，还是40年前在长安下线的中国第一辆微车，包括第二次，甚至第三次创业，勇于创新求变是长安汽车一直在做的事情。

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　　创新，几乎是每一家车企都在谈的事情。今天汽车行业正在发生的变革，表面上看是动力系统、电子电气、软件等具体的技术发展，但如果溯源汽车百年历史上的数次变革，并与今天做对比，就会发现所有的变革与创新的推动，都需要体系化的力量。在这样的认识下，长安汽车未雨绸缪，早在7年前就开始谋划第三次创业。

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　　其实长安的创新不是服务于口号，而是把成果真正地转化成新的产品、新的体验，让消费者真正享受到创新的成果。今年10月份，长安汽车在自己的“主场”重庆举办了第四届科技生态大会。长安汽车再一次展现了自身强大的创新实力：揭幕了长安汽车数智工厂，首发天枢大模型、长安智驾、天衡分布式电驱、智慧新蓝鲸3.0。也证明了长安对于创新的投入之大。

　　除了创新，长安的用户思维也是贯穿始终。在十月，“长安汽车”和“与辉同行结缘，长安启源也正式官宣成为 “与辉同行阅山河”栏目的官方指定座驾。这种创新的方式也让人耳目一新。作为中国车代表，长安启源正在用自身的魅力，吸引了新世代的消费者。

　　新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来，其实在具备国际影响力的中国汽车品牌中，长安从来都不是守旧的一员。从长安启源A07真香版，到SDA架构下的启源E07，“新汽车 新生态”的成果正在逐一兑现，而在能源赛道升级为数智赛道的时代，长安汽车也从探索者、执行者，慢慢变成了引领者。正如此次直播主题——“创新前行 一路长安”，长安一直在变，为时代需求而变，为改革创新而变。