最近，智能网联汽车发展加速。北京、上海、杭州、深圳等地今年扩大自动驾驶测试区域。 我国 L3 级别有条件自动驾驶和 L4 级别高度自动驾驶正从道路测试和示范运营阶段向上路通行阶段转变。利好政策频出，如去年 11 月及今年 6 月、7 月相关部门的通知。 随着自动驾驶等级提升，智能网联汽车出现新风险，催生新保险需求。但目前保险产品开发面临挑战，如责任认定困难、责任主体转变、产品设计有难度等。开云 当前，国内外自动驾驶保险产品处于创新探索阶段。太平再、中国人保等积极推进相关工作。跨行业合作是搭建智能网联汽车保险服务体系的关键。