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2024年10月14日,巴黎车展盛大开幕的首日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏面向全球观众,隆重宣布了一个里程碑式的消息:全球首款AI汽车——小鹏P7+正式拉开预售序幕,其预售价格设定为20.98万元起。这一汽车界的新品类一经推出,不仅迎来了法国总统马克龙的亲临打卡,还瞬间点燃了市场的热情,预售开启仅仅1小时48分钟后,便迅速收获了超过3万辆的大定订单。
回溯至今年8月,里斯战略咨询和小鹏汽车合作的另一款车——MONA M03横空出世,惊艳了整个汽车行业。作为全球首辆定价在15万元以内的智能驾驶汽车,MONA M03不仅以其卓越的智能配置和亲民的价格策略,成功吸引了大量消费者的关注,更在实际销售中取得了显著成绩。紧接着的9月份,小鹏汽车凭借MONA M03的强劲表现,单月共交付了21352台汽车,其中MONA M03的交付量占据了半壁江山,这一成就不仅刷新了造车新势力在纯电动汽车交付量上的纪录,也为小鹏汽车在P7+发布会上的辉煌时刻奠定了坚实的基础,使得何小鹏能够自信满满地宣布“重返新势力纯电销量第一”的壮志豪言。
从MONA到P7+,里斯战略咨询一再强调小鹏汽车必须聚焦智能驾驶,定义智能汽车。
价格段是很多品类的分化的标准,MONA就是从价格段切入。15万是大众市场主流价格,在MONA发布之前,这个价格段的纯电产品缺乏设计,缺少智能,不符合年轻消费者的需求。MONA M03是专门为这个价格段年轻消费者设计的,更时尚的造型以及全系智驾,在同级别遥遥领先,推动了智驾汽车在大众市场的发展。因此引爆市场,收货大量订单。
小鹏汽车和特斯拉是全球两大AI大模型上车的车企。通过AI大模型技术,使得智驾功能从“能用”到“好用”,更符合人类驾驶习惯,替代人类司机,并且覆盖所有出行场景。同时,更重要的是,P7+是全球第一辆全系标配智驾功能的车型,让所有消费者都能享受到智驾功能。P7+推动智能汽车进入Ai智驾时代。
同时,小鹏汽车通过P7+进一步定义了什么是AI汽车。消费者对于AI汽车没有统一的认知,率先定义者就有机会抢先进入消费者心智,成为品类的代表者。此次发布会,小鹏给出了很明确AI汽车的定义-全系标配AI智驾功能的汽车。AI汽车这一新品类的诞生,无形中把新能源汽车分为AI汽车和非AI汽车两大品类,小鹏P7+作为AI汽车的开创者,亦是领导者,把自已与其他新能源汽车做了显著的区隔。
从智能驾驶到AI汽车,小鹏汽车正沿着既定的战略规划,一步步为自己打上扎实的品类标签。
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