近日,赛力斯汽车发布了2023年12月产销快报。在下半年两款重磅单品的助推下,12月赛力斯新能源汽车销量达42141辆,同比增长153.21%;赛力斯汽车12月销量31490辆,月度销量首次突破3万创历史新高。2023年全年,赛力斯汽车实现累计销量超10万辆的好成绩,再次创造“赛力斯速度”。

　　12月26日,AITO问界 M9正式上市,上市七天累计大定已突破3万辆。在发布会现场,赛力斯汽车有限公司总裁何利扬上台讲述了赛力斯汽车为打造AITO问界 M9所做的精心准备与巨大努力,为了让其拥有“领先不止一代”的实力,赛力斯汽车应用了大量的行业领先的创新技术。

　　AITO问界M9是赛力斯汽车与华为联合设计、深度赋能的集大成之作,是AITO问界迄今为止规格级别最高的巅峰产品。AITO问界M9搭载最新一代增程平台,热效率41%,油电转化率3.44kWh/L。该技术依托赛力斯Kaiyun网址 开云汽车自主研发超级电驱智能技术平台(DE-i),实现了一个平台匹配多种技术路线的解决方案,重新定义了中大型新能源SUV产品,并奠定行业增程路线的开拓者和领导者地位。

　　此外,生产AITO问界M9的赛力斯汽车智慧工厂以超国际领先标准建造,融合了AI视觉、大数据等先进技术,实现关键工序100%自动化,可以实现0.05毫米级的蓝光精度识别,超过600个关键点位的检测,实现100%的质量监测追溯,还实现了全球领先的超大型9000T压铸技术落地应用,实现了一体化的压铸部件中最高的集成度。

　　作为拥有20余年整车智能制造经验的企业,赛力斯汽车深知打造好产品的不易,一个优秀的基础造车平台将是起点与关键。经过长久努力,赛力斯汽车自研了领先行业的开发平台——“魔方平台”,该平台充分考虑了软、硬件平台的通用性,着力提升技术开发的通用化和模块化,其兼容能力可满足长期技术要求,为后续产品的快速推出奠定基础。

　　据悉,“魔方平台”可以同时兼容轿车、SUV、MPV等不同车型打造,可将通用性发挥到极致。在技术方面,平台亦可兼顾纯电、增程、直驱等不同动力系统应用。平台安全性能力可以满足C-NCAP、E-NCAP五星及中保研G级安全标准等业内顶级标准碰撞安全测试。同时可搭载双腔空簧、后轮转向等豪华配置,兼容性能力满足未来5年的长期技术发展要求。通过魔方平台打造的衍生车型,开发周期可直接缩短3个月,成本有效降低15%,各系统平台通用化率最高可达85%以上。

　　放眼新能源汽车行业,电动车平台化发已经成为主流的发展趋势,平台化技术不仅能提升电动车的性能和续航里程,也更加高效地为消费者提供了更多汽车产品选择。

　　此前,由人民日报举办的“2023中国品牌论坛”上,何利扬全面介绍了赛力斯汽车在制造平台上的创新与努力。作为中国民族汽车品牌的一员,赛力斯汽车以“软件定义汽车”为指引,深度实践“新汽车、新模式、新标杆”,通过持续的前瞻投入打造一流智能电动汽车品牌。未来,赛力斯汽车将坚持打造中国新能源汽车智能制造的新标杆,持续引领全球新能源汽车行业的发展,为市场带来更多的惊喜。