11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕，全球主流车企携新产品、新技术齐聚于此，成为业界了解车市新动态的最佳平台。本届广州国际车展上展车总数达1132辆。其中，全球首发车59辆、概念车20辆、新能源车469辆。

　　11月17日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在中国市场正式预售：E 260 L轿车/运动轿车45万-47万元，E 300 L时尚型轿车/运动轿车50万-52万元，E 300 L豪华型轿车/运动轿车53万-54万元。

　　11月17日，吉利银河E8在广州车展首次公开亮相。作为吉利银河系列首款纯电轿车，银河E8基于SEA架构打造，也是SEA架构首款纯电轿车，具备新一代旗舰架构、新一代旗舰性能、新一代旗舰美学、新一代旗舰座舱、新一代旗舰安全等越级硬核实力。

　　广州车展上，长城汽车携手五大品牌哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮旗下的十余款智能新能源产品亮相，包括哈弗猛龙全新配色版本及共创版、魏牌高山两款共创版车型、坦克700参数图片） Hi4-T首发限定版、山海炮性能版、山海炮PHEV以及三款“新猫装”的欧拉芭蕾猫等，突出展示出长城汽车在新能源领域的技术积累，以及全面迈进新能源的阶段性成果。

　　广州车展上，腾势汽车发布了D9 PREMIER创始版四座量产版。腾势D9 PREMIER创始版在原腾势D9的基础上，从“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全“五大方面做了全面升级，采用2+2座椅布局。智能化方面，拥有 32 英寸可升降智能屏，将前后排分隔为两个独立空间；中央8寸扶手多功能液晶屏，高度集成多种电动功能，可实现整车控制与座椅调节等个性化设置，多场景一键即享。

　　在本届广州国际车展上，广汽集团宣布将于2026年实现全固态电池装车搭载，同时，全球首发了广汽ERA智净旗舰氢电概念车。本届车展上广汽集团旗下自主品牌及合资企业也纷纷推出更多新能源车型，全员进入智电新阶段。

　　2023年躁梦节现场特别设置了满电营地、电动共创馆、智享新势界等电动化车生活体验区。在躁梦节之前，广汽本田还先后发布全新雅阁e:PHEV、全新一代皓影e:PHEV、全新冠道等车型，新车上搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联系统和Honda SENSING 360安全超感系统等智能化技术亮点。

　　11月17日，MG Cyberster敞篷版纯电轿跑在广州上市，新车共有三个配置，官方售价35.98万-31.98万元。此外，MG官方还提供包括取送车服务及交车礼包在内的上市权益与“里程自由”礼、“财务自由”礼、“续航自由”礼、“流量自由”礼四大尊享权益。

　　自MG Cyberster开启预定通道以来，短短50天就收到了超过1000张定单，这样的成绩已然跻身30万以上价位跑车市场的第一阵营。

　　11月17日，比亚迪海洋网首款中型纯电SUV——海狮07 EV全球首发亮相，海狮07 EV定位于全新中型都市智电SUV，该款车预计在明年上半年上市。未来，比亚迪海洋网将把SUV车型整合为海狮IP，将轿车车型整合为海豹IP，形成双子星战略。

　　海狮07 EV是比亚迪e平台3.0的进阶之作，将搭载比亚迪最新一代智驾技术。

　　11月17日，2024款飞凡R7正式上市。新车共推出3款车型，售价18.99万-22.99万元，并限时赠送智能舒适升舱7重礼包。新款R7以129项整车改进、4大舒适产品价值点，刷新中大型轿跑SUV智能舒适体验。

　　11月17日，哪吒汽车在广州车展首次发布行业先进技术的集大成者——山海平台2.0。该平台具有六大优势：高安全、高智能、高拓展性、超个性、超亲民、环境友好。车展现场，浩智滑板底盘全球首次亮相，哪吒汽车还首次披露了智能悬架+空气悬架、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片、BEV+Transformer等多项核心技术。

　　11月17日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，IQ锐歌全新车型——后驱标准续航豪华版正式上市，售价29.77万元起。同时，凯迪拉克重磅推出限时尊享礼遇，即日起至2023年12月31日前下定IQ锐歌标准续航版的用户，可享整车及三电系统终身质保、至高价值15000元的换购补贴等福利，并面向现有凯迪拉克车主推出专属价值15000元的增购补贴。

　　预计到2024年，凯迪拉克将有3款IQ纯电全新车型与大家见面，助力品牌发力豪华纯电市场。

　　东风日产旗下全新三排6座SUV Pathfinder探陆即将在明年一季度正式迎来上市，这款车型的实车目前已经在近期的广州车展上完成了亮相，采用了全新的设计语言，车长超过5米1，定位6座大家庭旗舰SUV，售价预计在30万左右。

　　11月17日，四部委发布关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知。通知提出，通过开展试点工作，引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动智能网联汽车产业高质量发展。基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。

　　11月17日，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，继问界、智界之后，还会有两个“界”：享界和傲界，来自北汽和江淮。

　　首批试制车下线（智行盒子）首批试制车此前一日在郑州经开区海马汽车第三智能工厂下线月，河南省汽车产业投资集团旗下河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业（有限合伙）、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司、海马汽车有限公司与北京盒子智行科技有限公司正式签订协议，在郑州经开区落地智行盒子生产制造项目。该项目总投资50亿元，开辟“B端用车+运营”行业新赛道。

　　郑州主导、郑州速度、郑州模式，盒子汽车是专注于B端出行市场的造车新势力。

　　换电业务合作协议11月21日，长安汽车与蔚来在重庆签署换电业务合作协议，双方将在推动换电电池标准建立、换电网络建设与共享、换电车型研发、建立高效的电池资产管理机制等方面展开合作。

　　工业和信息化部11月22日发布《关于2022年度传统汽车监督检查结果的通报》。被检查发现问题的产品5款是载货汽车，分别涉及北京福田戴姆勒汽车有限公司、中国重汽集团成都王牌商用车有限公司、吉利四川商用车有限公司、重庆庆铃专用汽车有限公司、陕西汽车集团股份有限公司。乘用车方面，仅有海南海马汽车有限公司的HMC6480G6M1型多用途乘用车被查出生产一致性问题，其燃料消耗量生产一致性不符合GB/T 19233-2020《轻型汽车燃料消耗量试验方法》要求。KAIYUN(com)开云KAIYUN(com)开云