近日，光启与中汽研汽车检验中心（天津）有限公司（以下简称：中汽中心天检中心）举办“超材料电磁调制技术国家重点实验室 ——汽车紧缩场联合创新实验室”揭牌仪式及合作协议签约仪式。

　　光启技术002625）董事长刘若鹏，光启技术总经理栾琳，与中汽中心天检中心党委书记、董事长、总经理颜燕，中汽中心首席专家秦孔建，智能网联试验研究部部长邹博维等嘉宾出席揭牌及签约仪式。

　　据了解，传统汽车检测主要针对在安全、环保及排放方面是否符合工信部、交通运输部、国家市场监管总局、生态环境部的强制性标准。而“汽车紧缩场联合创新实验室” 是行业首次采用汽车紧缩场测试验证方法，主要面向智能汽车行业整车天线测试，解决“通信连接不上，车联网功能无法实现”的痛点，有望为车联网规模化、产业化提供共性基础保障，促进车联网在汽车应用的快速、安全落地。

　　据中国智能网联汽车产业创新联盟数据，2022年1-12月，中国乘用车上险量累计1990.53万辆，同比下降2.01%；而智能网联汽车L2级乘用车上险量累计694.08万辆，同比增长45.6%，且乘用车L2级辅助驾驶渗透率已经达34.9%。随着智能网联汽车标准体系逐步完善、行业研发支出的增长以及新车型的上量，将有效支撑汽车检测市场规模持续爆发式增长，未来行业发展空间巨大。

　　此次与中汽中心天检中心共建的“汽车紧缩场联合创新实验室”，即是超材料技术平台中检测能力的全面应用。在超材料技术检测领域，光启不仅拥有多个大型紧缩场实验室，紧缩场设备数量和规模位居全国首位，其中最大紧缩场实验室静区可达到7米的全尺寸测量，是国内领先的电磁测试领域专业大型综合体实验室。

　　光启技术董事长刘若鹏表示，此次与中汽中心天检中心联合成立的“汽车紧缩场联合创新实验室”，是光启采用5米静区的紧缩场实验室首次应用于民用领域，也是光启在民用市场领域的一次创新突破和大胆探索。未来还将会基于超材料技术的先进复合材料制造、定制高分子材料，先进检验检测、超高精度柔性光刻，高精度复杂机加，微波开云全站 kaiyun网站射频天馈设计与制造六大平台能力，全面赋能各行业发展。

　　天线性能作为移动通信行业的强制性要求，也是汽车通信技术发展的重要一环。与智能手机产品相比，未来汽车无线性能要求则更加严格，发展空间更大。他认为，此次光启和中汽中心天检中心凭借在各自领域的强大优势，结合航天领域与汽车领域先进的测试技术，打造行业首个“汽车紧缩场联合创新实验室”，这对于加快建设我国智能车联网具有重大战略意义。

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　　近期的平均成本为14.44元。该公司运营状况尚可，多数机构认为开云全站 kaiyun网站该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

　　涨停揭秘：光启技术14:20分强势涨停，涨停原因类别：汽车紧缩场实验室+提前终止减持+尖端装备

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