为进一步推动科技创新发展、知识产权保护与市场化运用、以及中小企业创新创造，构建汽车产业链全新生态格局，2023年7月22—24日，2023年中国汽车创新大会在吉林省长春市举办，同步启动吉林省汽车产业创新日，并与科技成果赋智中小企业“深度行”活动（汽车站）深度联动，发布《汽车标准必要专利蓝皮书》，助力汽车产业创新发展。

　　大会聚焦“构建创新链生态体系，重塑产业链发展格局”主题，设置汽车产业发展闭门峰会、汽车知识产权闭门会2场行业高端峰会；分论坛设置5大主题专场，分别围绕自动驾驶、新能源与智能网联汽车、知识产权保护、知识产权运营、汽车芯片展开；科技成果赋智中小企业“深度行”活动（汽车站）通过产业主题论坛、政策解读、创新成果路演、企业技术需求对接等形式开展3项专场活动。

　　从相关部委到省、市一级的领导，中汽中心、一汽集团负责人，以及众多行业专家和相关机构负责人等共计600余名嘉宾参会。

　　在本次大会上，各界与会代表全面聚焦汽车产业前沿卡脖子技术、行业共性难点，紧扣产业实践，围绕融合创新强化产业链供应链、产业生态培育以及知识产权助力企业创新等一起研判形势、达成共识，为我国汽车产业创新发展提供强力支持。

　　安铁成表示，中汽中心牢记国之大者，瞄准世界科技前沿和国家重大需求，加强战略性新兴业务投入；高效推进全价值链技术服务整合，开展了“面向双碳目标的汽车产业实施路线图”“民族品牌向上计划”等重大专项，为行业发展出谋划策，以服务国家战略助力产业高质量发展。

　　梁贵友表示，中国一汽将坚持创新驱动发展战略，紧抓时代发展机遇，加强原创性、引领性科技攻关，实现高水平科技自立自强，开创高质量发展新局面，助力吉林省全面振兴、全方位振兴，以实际行动践行央企的使命责任。

　　大会期间，吴志新主持主旨演讲，易继明、焦李成、倪光南等行业专家、企业代表分别发表演讲。

　　焦李成在主旨演讲中强调了人工智能的重要性，现代的人工智能一定像数字化一样并列为基础的、通用的技术之一。其中，自动驾驶是人工智能和汽车结合的应用场景。

　　倪光南指出，我们要抓住机遇，以全球视野进行谋划和布局，与世界同行协同创新，迎接RISC-V的崛起，解决基础软件领域短板的问题。

　　开幕式上，举办了科技成果赋智中小企业“深度行”活动（汽车站）启动仪式，此举标志着深度行活动正式落地长春汽开区。“深度行”活动为长春汽开区搭建了展示汽车产业底蕴、科技创新实力的舞台，成为该区招才引智、引凤筑巢的重要平台，为中小企业赋智、赋能。

　　大会期间，中汽中心发布《汽车标准必要专利蓝皮书》，提出了国内首个汽车行业移动通信标准必要专利许可费计算模型。该蓝皮书是中汽中心与北京大学开展联合课题研究成果，针对智能网联汽车跨界融合过程中的知识产权新问题，聚焦产业协同创新，以我国汽车产业实际为出发点，围绕国际合作与竞争、行业现状、许可模式、许可费等关键问题展开深度研究。此外，中汽中心发布了《中国汽车专利创新指数》，助力国内汽车行业的知识产权进步。

　　2023年中国汽车创新大会的成功举办，为我国汽车行业搭建了良好的交流平台。中汽中心作为行业技术服务机构，将同全行业一道，通过构建汽车创新全新生态体系，加速完善产业链格局，大力发展科技金融创新市场模式，为实现科创驱动的全新汽车产业体系而不断奋斗。Kaiyun中国 开云Kaiyun中国 开云