2015年4月，四部委提出乘用车企业要对新能源汽车关键零部件，比如说动力电池提供质保

　　质保标准要比油车质保的标准要高一些，2016年开始实施8年或12万公里的电池质保政策

　　现在全国有2000万辆左右新能源车，2016年的车今年开始电池就会陆续淘汰

　　解决电池寿命，是一个体系问题，蔚来的换电站规模+BaaS服务，刚好能解决这个问题

　　通过这两个体系组成组合拳，监测管理好每块电池的工况，从而延长电池的使用寿命，这是降维打击

　　而这个体系，离不开多年的技术研发投资、技术累积，离不开背后的电池技术、换电技术

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　　现在，蔚来好像有8500多专利，12项技术全栈，有整车厂最大电池研发实验室