今天下午现场参观了比亚迪的集中智能化体验区，晚上参加了发布会，主要感受记录如下：

　　如果你尝试去找别的品牌的智能泊车和比亚迪智能泊车的区别，你大概就会认同我的以下结论

　　1、智能不应该只是软件、算法、屏幕、AR，更应该是底盘、轮胎、转向的深度智能化，也就是今晚比亚迪所讲的整车智能。

　　2、比亚迪的电很厉害，在这基础之上的智能更有特色，没有中间电这一层，智能很难深入，要把智能从屏幕贯彻到车底。

　　3、在单纯的软件智能化方面保持领先，是很困难的，需要持续奔跑，比别人跑得更快，不能停，但一旦拥有了智能硬件的底子加持的智能化，对于其他浅智能就是高高的护城河。

　　4、连点成面效应开始显现，从20年前的概念车，到如今的易四方、Kaiyun网址 开云但现在就非常考验比亚迪产品经理的整合能力，如何用智能化工具最大化发挥自己电的优势，是一个巨大的课题，让野蛮生长的力量拥有统一的方向。

　　6、比亚迪的群众基础，是优势，也是顾虑，年销量300万台的公司，考虑一款软件的全量推送所需要考虑的问题，是完全不一样的

　　最后，如果你还将智能化定义为屏幕尺寸、芯片厂商，激光雷达，占用网络、大模型这些，那比亚迪发布的这些你很有可能看不懂，终有一天、相信比亚迪终会绘制出比亚迪的智能化蓝图